Construction amateur d'un voilier

27 juin 2014

voyaga 2014

Apres un hivers venteu en Bretagne, quelques réparations au niveau du mat du Poumaka, nettoyage du reservoir de GO qui nous avait posé des problemes l'année derniere, nous voici repartis pour de nouvelles aventures .

départ le 16 juin de Loctudy , a bord ,Catherine ,Laurent et Franck, direction les Scilly.

Tres beau temps, belle mer, vent d'est , le pied...

nous sommes accompagnés du voilier Cyprien de Blandine et Pierre. Une petite nuit à Ouessant et traversée aisée de la manche.

le landemain, nous serons rejoint par le voilier de Loctudy de Georges, le Divine

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26 septembre 2013

Retour sur LOCTUDY

Lundi   26 Aout  2013   LOCTUDY
Poumaka a pris tout son temps pour rejoindre le ponton de Loctudy .La navigation s’est presque faite en silence pour savourer ses derniers moments .Juste assez de vent pour avancer le long de cette cote finistérienne que nous sommes heureux de revoir .La Bretagne est vraiment belle et on se demande pourquoi  sommes nous allez si loin…Nous avions ressenti la même chose lorsque nous étions rentrés  des Marquises. Peut-être faut-il quitter sa région  de temps en temps pour  redécouvrir  et  apprécier toutes ses richesses.
Nous passons la pointe de PENMARCH, la pointe de ST  PIERRE avec le phare d’ECKMUHL qui se dresse à plus de 60 mètres de haut. Dernièrement, a eu lieu la course de celui qui grimpera le plus rapidement les 307 marches de granit pour arriver à la lanterne qui est vue la nuit à plus de 30 km en mer.

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   Nous passons devant le port de LESCONIL, puis LA PERDRIX de LOCTUDY où Robert le passeur nous accueille d’un long coup de corne …signant ainsi la fin d’un beau voyage…

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20 septembre 2013

POINTE DU RAZ

Dimanche  25  Aout  2013  POINTE DU RAZ  STE EVETTE
Une, sinon la plus belle journée de traversée par le chenal du four et la pointe mythique DU RAZ. Loïc a pris les commandes et a barré avec plaisir et sérieux.

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Nous avons juste admiré les différents phares et balises sur notre passage.

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Notre arrivée à STE EVETTE s’est faite en douceur sur une bouée que l’on a du quitter peu de temps après car le gars du port, nous a dit que Poumaka était trop grand. Franck  a bien essayait d’expliquer qu’il était moins lourd que son voisin plus petit mais…Nous avons mouillé, un peu plus loin sans problème.

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17 septembre 2013

BREST

Vendredi  23  Aout  2013  BREST

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Surprise à notre réveil matinal, une brume épaisse enveloppe l’ABER WRAC’H. Nous quittons la marina à « petits pas ».Moi, qui voulait prendre des photos, je suis  cantonnée à la proue à guetter et écouter les moindres bruits et ombres. Une  première, Franck répond à une corne de brume. Nous devinons plus que percevons les balises. Le  voilier LA RECOUVRANCE est passé à un  0 ,13 miles de nous sans que l’on puisse le distinguer, un peu stressant…(AIS).Petit à petit le voile s’est levé pour redescendre après la pointe ST MATHIEU jusqu’à l’entrée du goulet de Brest.

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Seules,  les grues du port de commerce émergent  des nuages…

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La rade s’est éclaircie, il y a beaucoup de monde sur l’eau comme à l’Aber wrac’h, petite flotte d’une dizaine de Cormorans, de catas, de planches à voile etc. …
Patrick, notre ami qui nous avait rejoint à Narvik, nous attends sur l’un des pontons du port des SABLONS.


Samedi  24  Aout  2013  BREST
La journée est consacrée au carénage de POUMAKA qui pour la première fois, va se poser sur ses quilles. Patrick, Céliane, et Loïc  sont là pour nous aider. A cinq, l’affaire est rondement menée sur la zone prévue et adaptée avec bacs de rétention et jets d’eau.

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Nous remontons l’antifouling  de 10cm, car chargé, POUMAKA s’est enrichi d’une moustache verte  pas très élégante.

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L’après-midi, nous découvrons le site du Conservatoire Botanique National de BREST. Jardins  et serres parsemés de sculptures  du Maitre  LI Xiao Chao.

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Carte affichée au bar du TOUR DU MONDE à BREST. CHERCHER LES ERREURS

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13 septembre 2013

Jeudi  22  Aout  L’ABER WRAC’H
Nous quittons Roscoff à la voile, une petite hésitation en côtoyant  l’ile de BATZ tout prés, encore une prochaine destination à faire. Mais aujourd’hui, nous suivons le littoral des Abers, en particulier celui de l’ABER WRAC’H. Nous  nous y étions arrêtés, il y a une quinzaine d’année avec notre ancien voilier ANTEE. Les  dauphins nous ont cernés un long moment.

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Bien que juchée à l’avant de la proue du bateau, je n’ai pas pu prendre de photos car POUMAKA était frôlé de toutes parts par une ribambelles  d’engins flottants de toutes sortes.(optimists,planche  à voile ,ski nautique ,canoës ,kayaks, catamarans  et voiliers ,petits et grands).Une chance ,nous sommes en fin de saison et d’apprentissage ,POUMAKA  s’est faufilé entre tous ses amoureux de la mer jusqu’à la marina. Très bien accueillis, nous sommes allés jusqu’au village de LANDEDA.

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IMG_2746LE PHARE DE LA VIERGE

IMG_2747LE PETIT POT DE BEURRE

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05 septembre 2013

BAIE DE MORLAIX

En  baie de Morlaix, nous distinguons au loin, le château du Taureau  bien à l’abri sur son ile. J’ai appris depuis qu’il était possible d’accoster en bateau de plaisance et de kayak avec la possibilité de suivre des visites guidées spécialement réservées.fort courant

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La marina de Bloscon à Roscoff vient d’ouvrir. Elle a la particularité d’être  traversée  par les courants qui peuvent être perturbants  à certains moments .Le responsable du placement  des bateaux, nous a avertis  à proximité de  l’entrée qui s’est bien passée avec ses conseils.

 

Nous prenons un chemin côtier pour nous rendre à la ville toute proche qui prépare la fête  de l’oignon du weekend prochain. Il faudra que l’on revienne pour visiter la Maison des Johnnie (petit John), nom des marchands d’oignons qui à partir de la moitié du 19 ème siècle, quittaient Roscoff dans le courant de l’été pour vendre leurs marchandises en Grande Bretagne. Le patrimoine architectural et culturel est riche, Roscoff détient le prestigieux label : « petites cités de caractère de Bretagne ».

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Roscoff est aussi un port de pêche avec une criée qui peut être visitée. Elle joue un rôle essentiel pour les professionnels en Nord  Finistère.

 

La soirée se terminera  à bord de POUMAKA avec la compagnie de Béatrice et Patrice, des amis qui nous rejoints de Morlaix.

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03 septembre 2013

BREHAT

Mardi  20 Aout  2013  ILE DE BREHAT
A 8 h Poumaka se sépare à regret de VAYA pour reprendre la mer, au moteur, pas de vent mais toujours un soleil étonnamment persistant. Nous  jetons l’ancre devant l’ile de BREHAT, à marée basse.

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Nous  restons un long moment à bord pour admirer les paysages se modifiant avec la montée de la marée .De nombreux bateaux profitent du même  spectacle.

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En soirée, nous sommes descendus à terre pour faire un petit tour sur cette ile sans voiture. Poumaka  nous attendait tranquillement entre les rochers en toute sécurité.

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02 septembre 2013

DAHOUET

Dimanche  18  Aout  2013  DAHOUET
Embarquement de Françoise et Jean-François pour une virée à DAHOUET. Une première pour nous, de bons souvenirs pour nos amis. Nous passons le CAP FREHEL.

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Le temps est  nuageux mais avec de belles éclaircies et surtout un peu de vent. Nous  contournons le plateau de Jaunes, les roches d’ERQUY en tirant des bords. Nous  sommes bientôt devant le petit port de DAHOUET dans la baie de SAINT BRIEUX.

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Le maitre du port et son sympathique acolyte sont venus nous accueillir en barge pour nous conduire jusqu’à VAYA 7, le ketch de notre ami Jérôme  avec qui nous avons  partagé de bons moments aux Iles  Marquises. Notre  entrée est fabuleuse car la jetée est envahie d’une foule bruyante et enthousiaste comme à l’arrivée du Vendée Globe.(c’est ce que j’ai ressenti).En fait ,c’est le jour de la fête de la mer, l’air est saturé d’odeurs de fritures, de crêpes et de barbe à papa. Les appareils photos crépitent de part et d’autre. Cette arrivée restera innoubliable, un feu d’artifice clôturera cette belle journée.

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Lundi  19  Aout  2013  DAHOUET
Nous partageons de bons moments avec Jérôme qui nous fait visiter les alentours en voiture. A midi, dégustation d’huitres sur VAYA 7.

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C’est toujours la fête et nous assistons aux démonstrations de secours organisées par la SNSM sous un soleil de plomb.(nos premiers coups de soleil).
La petite marche jusqu’au promontoire de la Pagode de Notre Dame de la Garde de Dahouet  , nous a donné une vue de haut de ce petit port qui assèche en avant du seuil.

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29 août 2013

SAINT MALO

Jeudi  15 Aout  2013  ST MALO

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L’escale de St Malo au port des Sablons avait été programmée dés le début de notre voyage. Nous allons recevoir la visite d’amis, habitants  la ville, et d’autres ayant fait la route de nuit de  Paris pour nous accueillir à 8 h du matin. Maryse, Christine, Jean-Yves et Christian qui nous avait  rejoints à Tromso  en moto. Ce petit groupe, gesticulant  gaiement dans tous les sens, heureux de nous faire la surprise, (nous les attendions plus tard), avait prévenu la capitainerie qui nous a placés rapidement.
Nous avons passé la journée avec Simone, la Mamie de notre premier mousse, Maxime .La météo est idéale pour des balades sur la plage, les pieds dans l’eau et la visite de la ville de ST MALO intra-muro.Nous  sommes entrés par la Grand’ Porte. (Vues de l’extérieur et de l’intérieur)

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Lors de notre visite de la cathédrale de ST VINCENT, qui, dévastée et incendiée en 1944, a été restaurée jusqu’en  1972, les grandes orgues se sont faites entendre avec une musique  sacrée et gaie à la fois. Nous  n’étions pas les seuls, à rester  sur place, impressionnés  par  ce moment.(probable répétition de l’organiste).

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L’ETOILE DU ROI, amarrée au quai nous a entrainé à l’époque de SURCOUF.

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Samedi  17 Aout  2013
Nos amis, Corinne, Yves et leurs enfants, Simon, Paul  et Noé sont au rendez-vous. Seul, Yves a déjà navigué sur un voilier. La chance nous poursuit, la mer est calme, le soleil et le vent sont là. Poumaka vogue le long de la cote, avec  plusieurs capitaines à la  barre jusqu’au Cap Fréhel. Au retour, nous  nous approcherons de la très belle ville de Dinard.

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Nous passons la soirée à visiter le chantier de construction du voilier SAMARKAND de Françoise et Jean –François, suivi d’une discussion  animée autour d’un bon diner.



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27 août 2013

Anglonormandes

Samedi  10  Aout  2013  ALDERNEY ou AURIGNY
Petite navigation prévue pour Cherbourg ,mais le bon courant ,la mer et le vent étant de bonne composition ,nous continuons jusqu’à l’ile la plus à l’ouest  des iles anglo-normandes, Alderney  pour les anglais ,Aurigny pour les français.

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Toutes les bouées sont occupées  parfois par deux bateaux à couple .Nous mettons l’ancre et comprenons en soirée la cause de tout ce monde .Un splendide  feu d’artifice est tiré de la ville au dessus de l’eau. Il a duré une quinzaine de minutes et restera  un très beau souvenir inattendu.
Dimanche  11  Aout  2013  GUERNESEY    ST PETER PORT

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A moins de  40 miles au sud ouest, nous  accostons à couple d’un très beau voilier anglais au ponton extérieur de la marina Victoria qui a un seuil. C’est l’occasion de mettre l’annexe à l’eau pour rejoindre la calle.
ST PETER PORT, capitale de Guernesey est une ville fleurie aux rues pavées dont l’architecture, ses tourelles, ses dômes et ses toits aux tuiles imbriquées en font l’un des plus beaux ports d’Europe.

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C’est en 1204 que Guernesey fit serment d’allégeance à la  Couronne Britanique.Après  8  siècles d’autonomie, Guernesey possède sa propre monnaie, la livre, qui n’a cependant pas court sur le reste du territoire britannique. Les  prix de nombreux produits sont extrêmement  avantageux  car les impôts  indirects y sont moins élevés qu’au Royaume Uni.
Nous avons visité le musée souterrain de la Valette, retraçant le passé militaire de l’ile.

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Mardi  13  Aout  2013  JERSEY  ST HELIER

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Nous sommes à l’entrée de la marina de ST HELIER ,en centre ville, juste une heure avant l’autorisation du  passage du seuil. Une quarantaine   de bateaux à couple, attendent patiemment. Nous en profitons pour diner d’un crabe avec mayonnaise « bateau » en discutant  avec nos plus proches voisins .Je vous laisse deviner  le sujet de discussion.
Des l’ouverture, c’est un peu le chahut. C’est curieux comme certains se comportent. J’ai parfois eu honte d’être  française…
Mercredi  14  Aout  2013
Après une bonne nuit dans cette marina à flot, sans remous et mouvements de bateaux, j’ai réussi à faire monter Franck dans un petit train touristique qui a longé  la baie de ST AUBIN pour nous conduire jusqu’à ce petit port pittoresque. Le  départ était situé prés de la place de la Libération avec son monument. Jersey, occupée  par les allemands pendant la seconde guerre mondiale, n’a  été libérée qu’un an après le débarquement des alliés  en juin 1944.

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L’ile de Jersey, ne fait que 14,5 Km sur 8.Elle offre de belles plages de sable fin et une cote nord sauvage  et escarpée, à l’écart de tout.
L’ile est née de la fusion unique d’influences française et anglaise, où les restaurants servent des « cream teas » et des fruits de mer à la mode bretonne, où l’on conduit à gauche sur les routes qui ont des noms français et où les traditions britanniques se mêlent joyeusement à un style de vie continental.

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A 22h30, nous passons  le seuil de la marina en croisant des bateaux français en train de se chamailler verbalement…
Nous  naviguerons  la nuit au moteur sur une mer d’huile jusqu’à ST MALO avec une lune montante et un ciel zébré d’étoiles filantes.

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